吉图珲铁路客运专线2015年10月底运营通车

吉图珲铁路客运专线2015年10月底运营通车

　　春日天转暖，正是建设时。5月9日，在吉图珲铁路客运专线延吉段梨花屯大桥施工现场，施工人员往来如织，工程器械机声隆隆，一派热火朝天景象。

　　当日气温达到30℃，在延吉段朝阳河特大桥工地上，二十多名工人冒着酷热正在浇铸挡渣墙墙面体。据现场负责人介绍，延吉段施工里程20公里，施工人员有1900多人，朝阳河特大桥是该段两座特大桥之一，全长2.8公里。自4月初全面复工以来，工人每天早上5时起施工至晚19时，不断掀起建设热潮。按照当前工程进度，该段预计9月即可铺轨。

　　吉图珲铁路客运专线项目是我州域内固定资产投资额最大的项目。该工程起点吉林市，终点珲春市，全长360公里，途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等七县市区，投资约416亿元。设计时速250公里，建成后将与长吉城际铁路共同构成长春至珲春快速客运通道，从长春到珲春的时间将缩短至2.5小时，对我州经济社会各方面具有不可估量的重要意义。

　　目前项目整体进展顺利，预计2014年底全线竣工，2015年10月30日正式运营通车。今年4月初全面复工以来，吉图珲铁路客运专线项目建设有序开展、渐入佳境。今年将主要抓好三项工作，一是加强施工组织，保证完成年度生产任务;二是强化过程控制，确保生产安全质量;三是加强标准化管理，深化达标创建工程。今年全线将完成投资近百亿元，预计到年底路基全通，桥梁架设完毕，完成整个项目线下工程形象进度的96%。

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