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珲春市切实加快国际大通道建设

2013-04-07 11:36:59 吉林公务员考试网 jl.huatu.com 文章来源:互联网

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珲春市切实加快国际大通道建设

近日,我省唯一的对俄公路口岸——珲春口岸,迎来了韩国55名企业界代表和社会团体人士入境。他们是乘坐“新蓝海”号客货混装船到达珲春的。连接中、俄、韩三国的“珲春—扎鲁比诺—束草”陆海联运航线正式复航。这条被誉为“黄金水道”的跨国航线,新装破浪日本海,标志着图们江区域暨东北亚地区国际大通道建设进入新阶段。

  地处我省东南部、图们江下游,中、俄、朝3国交界地带的珲春市,边境最近点距图们江入海口仅15公里,有4个公路、铁路口岸与周边国家联通。这里是中国从陆路进入日本海的重要通道,也是中国东北经俄罗斯从水路到朝鲜半岛东海岸、日本西海岸,乃至北美、北欧的最近点。绝佳的区位,让珲春成为我省对外开放的最前沿,开边通海的桥头堡。《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》从国家战略高度,将珲春市确定为开放窗口。《规划纲要》实施3年多来,珲春市牢牢抓住历史机遇,积极利用先行先试特殊政策,以通道建设为突破口,全力扩大开放,推动国际合作示范区暨长吉图先导区建设提档升级。

  “一定要让珲春这个昔日的‘口袋底儿’,变成吉林省通向世界的‘口袋嘴儿’!”近年来,珲春市决策层对通道建设充满信心,不遗余力。对外方面,依托区位、口岸、国际园区等优势,大力实施“借港出海”战略,先后开通了经俄罗斯扎鲁比诺、海参崴至韩国束草、釜山的陆海联运航线;开通了经俄罗斯扎鲁比诺至日本秋田的散货航线;开通了至日本新潟的陆海联运航线;启动了经朝鲜罗津港货物跨境运输。与此同时,与中朝圈河口岸相连接的朝鲜元汀-罗津港二级公路通车;中国延吉(珲春)-朝鲜罗先市国际客运班车实现互通;长春至海参崴客运线路开通;珲春-俄罗斯卡梅绍娃娅铁路实现常态化通车;对朝自驾游顺利开展;环日本海跨国旅游列为省重点推进项目……

  对内方面,立足打造图们江地区物流集散地和国际综合交通枢纽城市,珲春以中蒙国际大通道建设为契机,公路、铁路建设齐头并进,着力编织与延龙图前沿、长吉腹地以及相邻省区的现代化立体交通网。继图们至珲春高速公路建成通车后,吉(林)图(们)珲(春)高速铁路建设全面启动,目前进展顺利,计划2014年通车运营;珲春至黑龙江东宁铁路项目,已完成前期相关工作;积极谋建小型通用机场……

  翻开长吉图区位图,背靠大海的珲春赫然在目。无论从区位还是从战略上讲,珲春的开发开放,都关乎吉林发展全局。新春伊始,省委、省政府将长吉图建设作为重中之重强力推动,特别提出以深圳模式构思珲春发展,把珲春建设成为发达的边境城市和我省经济发展的第3增长极。面对新目标新要求,珲春市快速反应,重新梳理发展思路,确定了今年落实长吉图战略50项重点工作,把扩大对外开放和加快通道建设,作为示范区建设的推进器和突破口。这份全新的时间表和路线图显示,珲春市今年将启动圈河至元汀口岸跨境桥和圈河口岸联检楼,及附属设施建设项目;争取内贸货物跨境运输开展集装箱双向运营,并增加目的港和货物运输种类;抓紧改造扎鲁比诺港配套设施,加快推进珲卡铁路恢复运行;加快推进珲春至朝鲜训戎里铁路、珲春至东宁铁路、国际综合客运站、国际货物枢纽站、市区至珲春口岸高等级公路等项目建设;全力优化口岸通关环境,新建小型车专用查验通道,落实小车过境政策;加快推进陆海联运通道建设,继续完善珲春—扎鲁比诺—新潟航线运营机制,增加运输货物品种、数量和轮船班次;谋划开辟经扎鲁比诺通往日本敦贺、经罗津通往韩国釜山的新航线,实现出海航线多元化。

  敢于先行先试,方能率先突破。年初以来,珲春市以国际合作示范区管理机构获批为动力,积极学习深圳模式,采取超常规、高效率的举措,大胆尝试,攻坚克难,一个个制约发展的瓶颈被迅速突破。伴随着束草航线3月份复航的计划顺利实现,通道建设好戏连连:3月初,俄罗斯方面明确同意7座以下小型车可经珲春口岸通关,年内驾车赴俄罗斯哈桑地区旅游或成为现实;3月6日,珲春市至俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)市边境包裹邮递业务正式开通;吉林省公安厅出入境管理局驻珲春国际合作示范区办事处启动建设,预计5月份实现赴俄旅游异地办照;吉图珲铁路客运专线(珲春段)项目工程进度加快,珲春高铁站也确定5月下旬开工建设。

  通道畅,开放活,经济兴。在去年全省县域综合实力跃居第7位的基础上,珲春市今年确定的发展目标是:地区生产总值、财政收入、固定资产投资、外贸进出口,分别同比增长18%、20%、25%、20.7%。预计全年接待游客125万人(次),同比增长35%;实现旅游收入14.2亿元,增长23.5%。

  东方风来,春色满园。手握长吉图这张好牌,珲春起舞潮头破浪行。

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